-El Titular de la ATY, Jacinto Sosa Novelo rindió el informe de actividades 2025 en un relato de la transición de un sistema de transporte que llegó a 2025 con presiones financieras, retos operativos y una demanda ciudadana legítima de más y mejor servici-Desde el Congreso del Estado, Sosa Novelo anunció la incorporación de la ruta Circuito Colonias al Subsistema Va y Ven y la integración de todas las modalidades del servicio para atender la zona del nuevo Hospital O’Horán.
Mérida, Yucatán, 22 de abril de 2026.- En un ejercicio de rendición de cuentas y transparencia, el titular de la Agencia de Transporte de Yucatán (ATY), Mtro. José Jacinto Sosa Novelo, compareció ante el H. Congreso del Estado de Yucatán para presentar el Informe Anual de Actividades 2025. Bajo la premisa de «verdad sobre la simulación», el titular detalló el estado financiero, operativo y los planes de expansión del sistema de transporte en la entidad.
“Este informe es el relato de una transición, de un sistema de transporte que llegó a 2025 con fuertes presiones financieras acumuladas, retos operativos complejos y una demanda ciudadana legítima de más y mejor servicio”, indicó Sosa Novelo ante el Secretario de Administración y Finanzas, Juan Sánchez Álvarez, en representación del Gobierno del Estado, la Magistrada Carolina Muñoz Gasca del Poder Judicial y las y los diputados locales. Al hablar sobre el Subsistema Va y Ven, Jacinto Sosa subrayó que, mientras en enero de 2025 la cobertura del subsistema era de poco más del 70%, la meta para el presente año es superar el 90%, gestionando el servicio con honestidad, criterio técnico, rentabilidad social y una visión de largo plazo.
En materia financiera, el titular informó que se realizó una revisión exhaustiva que identificó compromisos devengados en 2024 no registrados contablemente por un monto de 472.6 millones de pesos. De esta cifra, 332.7 millones se cubrieron con el presupuesto de 2025, mientras que el resto forma parte del déficit que se liquidará en 2026. Detalló que en 2025 la ATY ejerció un presupuesto total de 2,548.5 millones de pesos, con ingresos de 2,311 millones. Aunque la recaudación propia alcanzó 1,021.4 millones de pesos (un 37% por debajo de lo estimado), el Gobierno del Estado garantizó la continuidad del servicio mediante una ampliación extraordinaria del subsidio de 839.5 millones de pesos, decisión del Gobernador Joaquín Díaz Mena.
“Esta decisión no fue menor. Implicó reasignar recursos en un entorno fiscal exigente, priorizando el derecho a la movilidad de miles de yucatecas y yucatecos sobre otras consideraciones. Es un respaldo del Gobernador del Estado que reconocemos con claridad y que asumimos de manera comprometida. Ningún Gobierno que le pone tanto dinero a un proyecto puede pensarse que pretende desaparecerlo. Con esto se demuestra que el Va y Ven no se va, se queda.”, aseveró Sosa Novelo desde el recinto legislativo.
El Titular de la ATY señaló que el déficit neto al cierre de 2025 es de 837.3 millones de pesos, asegurando que se acabaron las «medias verdades» en las finanzas de la Agencia. Asimismo, destacó una notable eficiencia en el gasto administrativo, en el cual se obtuvo un importante ahorro, mientras que en la adquisición de materiales y suministros el ahorro superó el 80%.
Respecto al crecimiento del subsistema Va y Ven, se registró un incremento del 40.5% respecto al año anterior. Se implementaron 12 nuevas rutas y se rediseñaron otras 7, logrando aumentar la cobertura territorial del 71% al 79.30%, cifra que llegó al 81% en marzo de 2026 con la integración del servicio en Conkal. Actualmente, la flota cuenta con 832 unidades.
Sosa Novelo concluyó reafirmando que el objetivo es un sistema estatal digno e integrado, donde todas las modalidades convivan ordenadamente, agradeciendo el respaldo presupuestal del Ejecutivo que ha permitido que el transporte público sea hoy una prioridad garantizada para todos los yucatecos.
“Sin el respaldo extraordinario del Gobernador y su administración con más de 800 millones de pesos destinados al Va y Ven, no habría podido seguir operando ni creciendo el Subsistema. Este esfuerzo presupuestal es una declaración de valores: el transporte público es prioridad, no prescindible.”, aseguró.
8«La demanda de miles de usuarios será atendida: estamos haciendo lo necesario para la modernización de la ruta Circuito Colonias con la incorporación de unidades Va-Y-Ven, un anhelo de miles de usuarias y usuarios que mejorará sustantivamente la conectividad en una de las zonas más dinámicas de Mérida. Esta ruta es pieza clave para alcanzar nuestra meta del 91% de cobertura en la Zona Metropolitana», anunció Sosa Novelo.
Asimismo, el Titular explicó que esta visión de modernización busca armonizar todas las modalidades de transporte existentes para ofrecer un servicio más eficiente y equitativo. Sosa Novelo puso como ejemplo «el nuevo Hospital Agustín O’Horán, que, por primera vez en la historia, taxis, mototaxis, plataformas digitales, el Va-Y-Ven y el transporte convencional convivirán dentro de un mismo esquema ordenado de movilidad. No es un ajuste administrativo: es el inicio de un nuevo orden».
Con estas acciones, la Agencia busca consolidar un modelo donde la planificación técnica y la convivencia de los diversos sectores de transporte sean los pilares de la movilidad en Yucatán. Siempre, garantizando el derecho humano a la movilidad de las y los yucatecos.
